Het is historisch erfgoed dat in ere wordt gehouden. Er varen nu vier replica's van de oude berkelzompen waarmee schippers eeuwenlang, tot ongeveer 1905, vracht over de Berkel vervoerden van Zutphen naar het Duitse Vreden en terug. Rond 1850 waren er 70 van zulke schepen in de vaart.
Er is een grote groep vrijwilligers die dit draaiende houdt en - zoals wij wel merkten - met heel veel plezier.
Hier ligt zo'n bootje met passagiers in het sluisje.
De "bemanning" heeft echt wel zwaar werk, want deze bootjes hebben geen motor maar het bootje wordt met "prikstokken" voortbewogen, net als de punters in Giethoorn.
Ook het sluisje en de bruggetjes worden handmatig bediend.
Nadat we bij het sluisje gekeken hadden zijn we langs het water naar de opstapplaats gelopen.
Hier komt het bootje onder de laatste brug door om bij de steiger aan te leggen en van passagiers te wisselen.
Een deel van de vrijwilligers heeft de kaartjes verkocht, de passagiers geholpen bij het instappen en fietst daarna hard naar de eerstvolgende brug om die te openen, zodat het bootje erdoorheen kan varen.
Hier liggen wij in de sluis. De deur is dicht en we moeten anderhalve meter zakken.
Als het water laag genoeg staat trekken de sluiswachters de deuren weer open en kunnen we verder varen.
We varen naar deze prachtige oude watermolen en stappen - wat mooi verzonnen - op het terras van het restaurant weer uit de boot.
1 opmerking:
Beste mensen van Vandijkonline
Ik wil in een boek over Nederlandse beken en over beekherstel door waterschappen graag jullie leuke foto met de Berkelzomp en de sluis bij Borculo opnemen. Is dat mogelijk? Mijn emailadres is: j.neefjes@overland.nl
Een reactie posten