De Chinese auto heeft volgens de ANWB 'het technisch niveau van zo'n 30 jaar geleden'.
De bestuurder van de wagen zal een frontale botsing met een snelheid van 64 km/u niet overleven. In dit geval wordt het compartiment van de bestuurder geheel samengedrukt. De chauffeur zou klem komen te zitten tussen het dashboard, het stuurwiel en de stoel. Het stuur schiet via het hoofd van de bestuurder tegen het dak.
Bij een zijdelingse botsing zou iemand ernstige verwondingen aan zijn hoofd krijgen.
Nooit eerder heeft een voertuig heeft bij een crashtest van de ANWB zo slecht gescoord. Volgens de organisatie kan de Landwind door een hiaat in de regelgeving op de Europese markt komen.
1 opmerking:
Je zult er maar 1 hebben gekocht. Er in rijden wil je niet meer en de restwaarde is ineens 0 geworden.
Een reactie posten